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渋野日向子 猛練習 弾道計測器を使用!スイング チエックの仕方

しぶこ ゴルフ

渋野日向子は2020年のシーズン初戦で予選落ちし、
海外遠征でも結果を出すことが
出来ず不調が続きました。

2020年10/30からの
樋口久子 三菱電機レディスで予落した後、
渋野日向子は同ゴルフ場で弾道計測器を持ち込み
終日暗くなるまで猛練習をしていることが
メディアで報じられた。

その結果、アイアンが良くなったと本人の弁です。

アマチュアの間でも今大きな話題となっているのが、
この弾道計測器です。

今回はゴルフを科学する「弾道計測器」とは?や
スイングをチエックする方法とは?
を徹底調査しました。




渋野日向子 弾道計測器でスイングをチエック!


引用:YouTuveより


引用:YouTuveより
渋野日向子は2019年。
海外初挑戦でメジャーの全英オープン
いきなり取り、さらに国内でも3勝

賞金ランキングは鈴木愛に僅差で
敗れたものの2位につけました。

 

今年も活躍が期待されたが初戦で予選落ちし、
その後の海外遠征も結果を出せず
苦戦が続いてます。

オフでのトレーニングやスイングの
改造などが結果に結びつかず、
今年のトーナメントも終盤に来ています。

10/30からの樋口久子 三菱電機レディス
ゴルフトーナメントで予選落した後、
その武蔵丘ゴルフコースで終日猛練習!

この時、弾道計測器を持ち込んでいた事が
話題になった。

翌週のTOTOジャパンクラシックで
渋野日向子はアイアンは良くなったけど、
パットが全然だめだったと会見で話してました。

結果は30Tに入り今季初めて
最終順位表に顔を出してきましたね。

 

渋野日向子が練習場に持ち込んだことで
話題の「弾道計測器」ですが、実は多くのプロが
練習ラウンドで使っています。

弾道計測器は今では練習には
欠かせないツールとなっています。

 

自分のスイングを科学的に分析し
スコアアップに繋げる「弾道計測器」で、
何が分かるのかを掘り下げます。

 

渋野日向子ナイスバディ




弾道計測器 飛距離と方向性を改善


弾道計測器

◇国内女子◇TOTOジャパンクラシック 2日目(7日)◇太平洋C美野里C (茨城県)◇6554yd(パー72)

スタート前の練習場には初めて持ち込んだ弾道計測器。感覚派を自認していた渋野日向子は自らのショットの数値を確認してから最初の10番ティに立った

「(初日の)アイアンのキャリーがあっていなかったので、お借りしてキャリーをちょっと見てみようと。この振り幅でどれぐらい飛んでいるのかの確認程度で使っていました」

後半4番で152ydから5Iで2m、8番(パー3)では163ydから5Iで6mにつけてバーディを奪取した。課題にしていたアイアンの縦距離に関して「最近にしてはすごくよかった」と納得の表情を見せた。

4バーディ、1ボギーの「69」でプレーし、国内ツアーでは今季初の60台となった。「ショットはスイングの調子の割には頑張ってくれている。今までよりも縦距離があっていた。(グリーンの)狭い方に打つことに怖さが減った」。通算4アンダー28位から臨む最終日に向けての意気込みを口にした。(茨城県小美玉市/玉木充)

引用:GDOニュースより

ゴルファーなら誰しも遠くへ飛ばしたい、
真っ直ぐ飛ばしたいを願ってますね。

そのためにお小遣いを割いて
練習場に通うわけですが
なかなか上達しないのがゴルフです。

 

そこで今注目されているのが、スイングの可視化です。自分がどんなスイングをしているのか。どこが良くどこが悪いのかを科学的に分析する出来るのが弾道測定器です。

 

弾道測定器とはゴルフショップで
試打する時に置いてあるあのカメラです。

ショップの方が色々数値をもとに説明されますね。

ここでは飛距離、ヘッドスピード、
ボールスピード、スピン量、ミート率、
打ち出し角度、サイドスピン、
ボール到着点などが数値化されます。

これらの数値でスイングのクセや
クラブが合っているかいないか等が
見えてきます。

渋野TOP

弾道測定器はゴルフショップや
練習場に設置してある本格的な物から、
小型で携帯出来かなり詳細な分析が出来るものや、
スマホ型の簡易なものまで
さまざまなものが市場に出ています。

価格は据え置き型で40万円、
携帯型で5万から8万円、
スマホ型で1万円くらいのものが大半です。

 

個人で購入しスイングの改善を試みる場合、
弾道測定器でゴルフのアドバイス出来る人が
傍に場合に限りますね。

ゴルフにちょっと詳しい自称シングルの
アドバイスは避けましょう。

 

話は少しそれますが、どのスポーツも
「独学」で極めるのはほぼ不可能で、
ゴルフも例外ではありません。

上達の早道はゴルフを始めた早い時期から
プロにレッスンしてもらうことです。

 

練習場で行っているゴルフ教室は年齢別、
習熟度別に生徒を募集しています。

個人レッスンかグループレッスンかなどを検討して
早い時期に基礎を習得することが大事になります。

 

費用は東京近郊で週一回、月1万円位が相場です。
教室は全てプロの資格を持った人なので
安心して学べます。

レッスン専門のプロも居れば、
トーナメントに出ていたプロなど様々です。

 

ゴルフは上手なアマチュアに教わるのが一番危険。

一方、独学で上手になるのも至難の業です。
上達の早道はプロに教わること、
この一言に尽きます。

シブコ胸

 

弾道計測器|「スカイトラック」を調べました


引用:YouTuveより

(公社)日本プロゴルフ協会PGA推薦品
SkyTrakは(公社)日本プロゴルフ協会(PGA)からも
正式に推薦品として認められたことで、
全国のゴルファーたちに
愛用されています。

弾道測定器

何故、弾道をデータ化(数字化)する

理想的な弾道での安定や飛距離アップのためには
「飛びの3大要素」である
ボールスピード・打出角度・バックスピンを
知ることが上達の近道です。

スカイトラックは世界基準のデータ分析を
他には見られない圧倒的なコストで
提供しています。

 

スカイトラックの特徴:1

スカイトラックはカメラ型センサーとなっており、プレーヤーが打出した瞬間のポールを撮影しております。飛びの3大要素である「ポールスピード」・「打出角度」・「バックスピン」を瞬時に測定し、それを元に他のデータも計算されております。これiこより貴方の弾道を正確1こ表示することが可能となっております。

スカイトラックの特徴:2

簡単設置でタブレットとのWi-Fi接続だけなので1分、抜群の携帯性でバッグのポケットにも収納できます。ケーブル不要。かんたん操作。タブレットをタップするだけ。

 

スカイトラックの特徴:3

他社製品と比べ、圧倒的なコストパフォーマンスを誇ります。精度検証を行い、何倍もの価格の製品と比べても同等の精度で測定が可能です。

引用: 弾道測定器スカイトラックより

スカイトラック弾道測定器

スカイトラック弾道測定器

引用:スカイトラックより

 

弾道計測器「SC300」を調べました

「SC300」はコンパクトでコースに持ち込みも楽々
利用者が多い10万以下の普及版です。

弾道測定器


引用:You Tuve より

飛距離を伸ばすために重要な6つの要素を瞬時に測定!

◎Carry(飛距離)
◎SwingSpeed(スイングスピード)
◎LanchAngle(打ち出し角)
◎BallSpeed(ボールスピード)
◎Apex(最高到達点)
◎SmashFactor(ミート率)

SC300弾道測定器

利用者の声

予想通り、高精度
■全体的な感想 ユピテルの古いモデル(GST-3 G))からの買い替えです。 私はこういうガシェットが大好きで、ほぼ想定したデータが出ていて、精度も高いことから満足のいく買い物でした。ただ、少々高いのでLaunch AngleやApex.などの情報に価値を見出せない方は他社の安価なモデルでも十分だと思います。

 

■デザイン・携帯性・操作性 Rのついた背面はつるつるしていて滑りやすく落とす心配があります。機能を考えると十分小型・軽量で、文字サイズやフォント、配置などに問題はなく、視認性は良いと思います。リモコンが思いのほか便利です。

 

■データの評価 辛めのデータが出るとのレビューもありますが、風があまりない状態でコース球を打った時のCarryは、レーザーで計測したターゲットまでの距離(50Y、100y、150Y)とほぼ合致しました。Webで調べると50Yくらいまでをドップラーレーダーで追跡してそのあとは計算値とのことですが、データの信頼性は高いと判断できます。 それ以上は正確な情報を入手できなかったため、GSTとの比較を参考に記載します。

 

(私は)キャリー甘めな感想
数値は、最初の50ヤードをレーダーで実測して、そのデータとクラブの設定値を掛け合わせて、出すそうです。 自身の平均飛距離を知るには、なかなか良いと思います。 全体的にキャリーは甘めに感じました。

練習場が端まで230ヤード(カシオのレーザーの実測)ありますが、ドライバーでネットに届かずとも、230ヤード以上が結構出ました。 その他のクラブも同様に、少し飛んでるように表示される気がしました。 しかしこれは、距離が計測値ということもあるので、個人の球質にも影響されるのだと思います。 ここのコメントにもキャリーが合ってるという書き込みがありますし。

 

Youtubeなどにも、レーザーと比べても正確というものがありますので。 コースボールは練習場ボールより少し飛ぶと仮定すると、私にはSC300で出た数字が実際に近いかなと思います。 コースでのドライバー超ナイスショットが、レーザーやGPSで250ヤード前後なのですが、本機の最大キャリーが245ヤード前後だったので現実的ですし、また、他の番手もコースで狙う距離と本機の平均飛距離が大体合っているので、これも良いと思います。

 

 

コースボールで試してみたいところです。 スイングスピードやボールスピードは正確だと思います。(トラックマンが一番正確とするならば) ユピテルや量販店頭の一部の計測器が甘めなのかなと想像します。 ユピテルも使いますが、こちらは前からボールスピードだけみています。

 

 

トラックマンでヘッドスピード47あれば、ゴルフ場では270ヤード以上飛ばせると思いますが、実際にそんなショットを打てる人は一握りです。 ユピテルで47は私も出ますが、どんなに頑張ってもコースで250ヤードです。(ラン込みで) ランが多い人ならもう少し飛ぶと思いますが。

 

この機器で、最大飛距離と平均飛距離をつかめば、コースマネジメントに役立つと思います。 無謀な池越え・谷越え・バンカー越えが回避できます。 それでもいつも狙ってしまいますがorz

引用:ST300利用者の声より

渋野日向子 猛練習 弾道計|スイングビデオ

渋野日向子帰ってきて初日 (2020年10月31日)見事にホールインワン!!



引用:You Tuve より

 

昨年よりはスタンスが狭くなっていますね。以前よりは方向重視のスイングに変えたのでしょうか。

渋野日向子2020年 TOTOジャパンクラシック 1日目のドライバーショット!



引用:You Tuve より

 

今話題の渋野日向子プロのクラブを中井プロが解説します。
中井プロの解説は非常に分かりやすく評判です。

2019年渋野日向子プロ使用クラブを徹底解説&試打します



引用:You Tuve より

渋野日向子 猛練習 弾道計|フェイスブック

渋野日向子フェイスブッ

 

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#アイアンのキレはございません #なぜなら筋肉痛じゃけん #最後はミスショット #なぜかなっとう!て叫んだ

渋野 日向子 Hinako Shibuno(@pinacoooon)がシェアした投稿 –

引用:渋野日向子フェイスブックより

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渋野日向子 猛練習 弾道計|【まとめ】

渋野日向子にとって
今が一番大事な時と言われています。

この時期をどう乗り越えて
もう一歩大きく飛躍か。

今年は我慢のシーズンをになりました。

シブコスマイルはいつか必ず戻ってきます。
それまで応援し続けたいですね。




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